ukurainajin: (Default)
[personal profile] ukurainajin
Плітка — це славетна кобила відьмака Ґеральта. Без неї важко уявити третю частину ігрової серії. У «Кіберпанку» принцип пересування схожий, щоправда вибір коней величезний, а швидкості вищі в рази.

Як я вже згадував, їздити мені найбільше подобається на мотоциклі. Власне, ні на чому іншому не подобається, і тому я не розумію, навіщо мені весь той автопарк — тупо фансервіс (крім кількох доручень, де треба на своїх колесах підвозити пасажира, але й тоді тачку можна просто угнати). А мотоцикл повороткий, компактний, всюдихідний і майже незнищенний через необачне поводження, наче дух Плітки втілився в ньому. Мотоциклом можна спокійно оминати всі затори з тупими комп'ютерними водіями, протискатися між ними, забиратися в непризначені для їзди місця і ледве не змітати ним зі свого шляху вантажівки, бо від нього на бетоні тріщини залишаються, а на ньому ні подряпини. Щодо останнього, я гадаю, що це, скоріш за все, недогляд, а не навмисні властивості, але наразі маємо, що маємо…

Отже на мотоциклі можна носитися наче скажений і по всякому хуліганити, адже мотоцикл багато чого пробачає навіть невправному вершникові. Та ось про керування транспортними засобами у грі хочу сказати окремо. Річ у тім, що клавіатурне керування, а саме акселератор і кермо тут просто дубові. Натискання клавіші призводить до дії з найбільшою силою. Тобто, щоби робилося щось помалу, треба вистукувати морзянку короткими натисканнями. А через це рухи стають смиканими і незграбними — жодної насолоди процесом. І хоча мишка поза конкуренцією у точному керуванні камерою, утім, щоби їздити з задоволенням, у цій грі потрібен джойстик чи то геймпед. Геймпед має кілька ступенів зусилля як для газу, так і для повороту керма, і наслідок цього разюче відрізняється від керування з клавіатури.

Щоправда і тут є свої нюанси. Не знаю, чи всюди так, чи лише в моїй моделі геймпеда, та джойстик на ньому має мертву зону довкола центру. Мабуть, задля уникнення випадкового спрацювання. Тобто ти його сунеш, сунеш — і нічого не змінюється, аж ось лише при певному нахилі він «хапається». Відчуття від цього дещо химерні, досі не можу звикнути і правильно розраховувати зусилля для цілковито плавних маневрів, а надто при зміні напрямку на протилежний. Мені було би природніше з нерозривністю або принаймні не з такою відчутною мертвою зоною. З плавною кнопкою «газу» натомість усе гаразд — від неї я в захваті і вже навчився не пролітати мимо своїх поворотів. :)

UPD: З'ясувалося, що мертву зону можна налаштовувати. Inner Dead Zone в меню Controls. Поставив мінімум, і стало просто чудово.

Хто це

ukurainajin: (Default)
ukurainajin

Березень 2026

Нд Пн Вт Ср Чт Пт Сб
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031    

Тематичний перегляд